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3亿融资疑为烟雾弹?车易拍诸多问题或致融资生变?

2016-10-11 19:19 作者: 来源: 本站 浏览: 我要评论3亿融资疑为烟雾弹?车易拍诸多问题或致融资生变?已关闭评论 字号:

摘要: 前脚刚被曝出资金链断裂,后脚就传出新一轮融资的消息,往往是坐在火山口上的企业惯用的“缓兵之计”。近日,有传言称,处于“资金链断裂”舆论漩涡中的车易拍,已经敲定了新一轮的3亿元融资,投资方被媒体猜测为北汽集团旗下全资子公司北汽产投。如果消息属实的话,车易拍大可以...

前脚刚被曝出资金链断裂,后脚就传出新一轮融资的消息,往往是坐在火山口上的企业惯用的“缓兵之计”。近日,有传言称,处于“资金链断裂”舆论漩涡中的车易拍,已经敲定了新一轮的3亿元融资,投资方被媒体猜测为北汽集团旗下全资子公司北汽产投。如果消息属实的话,车易拍大可以光明正大地宣告,也能让资金链断裂的传言彻底消弭。但车易拍官方却打起了太极拳,给出了不予置评的态度,让外界一头雾水。

 

显然,对遭遇“资金链紧张”传言困扰的车易拍来说,新一轮融资更像是续命钱,只不过时间有些太过“巧合”罢了。而且,即使剔除掉融资背后的重重疑云,对于这笔数额不算大的融资,外界的看法也谈不上乐观,普遍担心的是,3亿元能让车易拍度过“资金荒”的危机,但恐怕治不了企业的“病”。

 

新一轮融资存几大疑问

 

早在两个月前6月29日, 标题为“车易拍资金链吃紧,正在多方洽谈求收购”的文章曝光,车易拍账上资金仅勉强够支撑三个月。随后引发了媒体的关注和跟踪。对此,车易拍始终没有回应。但两个月后的9月3日,亿邦动力透露,车易拍或将拿到新一轮3亿元融资。两件事联系在一起的话,背后确实存在多个疑点和隐忧。

 

首先,车易拍新一轮融资存在贱卖的可能性。当下是互联网的资本寒冬,车易拍又频频传出大规模裁员、资金链紧张的消息。甚至有说法透露,车易拍只能靠上下游车商的保证金来“过日子”了。一个月前,车易拍创始人杨雪剑发布的一封内部邮件也证实了这一点,宣布将关闭所有过度配置的分公司的车源业务及支持体系。如此看,在这个青黄不接的“关口”上,即使车易拍低价“贱卖”,也合乎情理。

 

其次,北汽产投投资的意图并不明晰。3亿元的投资,对北汽来说,并不是多大的数字。虽然,亿邦动力的报道中称,车易拍此轮融资体量小,主要是看中北汽的产业资源,但对北汽这样的国企来说,互联网化的转型是政治正确的事,切入与产业链相关的二手车电商,表面看似相关性很高,但其实并不能给车易拍带来最急缺的车源和交易量的提升,属于“弱关联”,上升到战略协同的高度大可不必。

 

最后一点,新一轮的融资明显“缩水”了,且没完全敲定。根据媒体报道,车易拍之前已经历了五轮融资,最近的两次分别是2015年2月的D轮1.1亿美元,由人人网领投,红杉资本、经纬中国、晨兴创投和中信资本等参与;2016年1月,车易拍宣布完成1亿美元的D+轮融资。反观新一轮3亿元的融资,也就5000万美元的量级,退回到了C轮的水平。考虑到裁员与关闭线下分公司机构的因素,估值缩水是一个大概率事件。而且,针对外界有关3亿元融资的传言,车易拍与北汽产投都没正面回应,合理的解释可能是还在“谈判”,不能正式公布。

 

当然,以上三点属于合理推演,车易拍显然不会承认。因为即使估值降了,各方也会从“大局”出发,不会捅破这层窗户纸。这个时候入主的北汽产投,能占到一些便宜。之前多轮融资中入局的各路投资人马来说,也只能“认栽”,至少比竹篮打水一场空的结局要好很多。

 

资本接盘能治车易拍的“病”吗?

 

假设车易拍真融到了3亿元的资金,那么,在车易拍头上盘旋多日的资金链吃紧的“警报”暂时解除了。但车易拍过去一年多时间的盲目扩张、疯狂烧钱及随后而来的裁员、关闭线下机构等动作,让其白忙活了一年,到头来反倒是一场空。显而易见,这并不是一家企业正常经营的行为。至少说明,车易拍管理层在战略决策、战术打法上存在明显的“漏洞”,这种“病”也并非是资金所治的了的。

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